Hur går det med renoveringen? Hade ingen aning om att det fanns en Futurliner i Sverige.
Hi.
Kind of desparate.
I am involved in the restoration of the GM FUTURLINER #8 here in Sweden, and my part is the electrical motors and the 8 kW generator. The motors are MASTER GEARHEAD motors made ( I guess ) in the 1940`s. The Master Electric Company, Dayton, Ohio. ( Closed late 50´s)
Very well made and designed. However they use a particular axial shaft seal , metallic sealing. A springloaded steel ring rides against the collar of the inner race of the shaft bearing.
Some has corroded and split, and I can not locate a supplier.
Can anybody PLEASE help.
I attach some pics.
best regards
Ola
Hur går det med renoveringen? Hade ingen aning om att det fanns en Futurliner i Sverige.
Arbetet med att renovera de 5 elmotorerna och 10 kVA generatorn löper på bra.
Det är igrund och botten mycket hög kvalitet på maskinerna. Men oljetätnigen på bilden visade sig omöjlig att hitta , ens något liknande. Så jag skall göra en kopia, kan utnyttja membranet och tätningsläppen, men resten blir nytt.
Även två egendomliga kuggaxlar ställer till lite huvudbry, kuggprofilen är helt soeciell. Men med god hjälp från en myckt duktig fräsare så skall det lösa sig.
Generatorn är i stort sett klar, men en osannolkt usel axelfläkt ställer till det. Måste göra en ny.
Så om några månader är min elmaskininsats i projektet klar. Sen skall jag rita ihop en elutrustning samt också fixa en automatisk spänninsreglering på generatorn.
Vill du ha lite bildet på elmaskinrenovering så vv skicka ett mail till herbie.kri at hotmail.com så skall jag skicka.
Med vänlig hälsning
Ola